Phiên bản mới của Hyundai Sonata đã lộ diện với hàng loạt thay đổi và đây có thể là phiên bản cuối của mẫu xe này trước khi bị xoá sổ.
Cách đây không lâu, tại Hàn Quốc đã có tin đồn mẫu Hyundai Sonata sẽ phải ngừng hoạt động do chuyển dây chuyền sản xuất thành xe điện.
Lãnh đạo một đối tác chuyên cung ứng linh kiện cho Hyundai cũng cho rằng họ không có nhiều đơn hàng sản xuất phụ tùng cho Sonata thế hệ mới.
Dựa trên thống kê doanh số của mấy năm trước, Hyundai Sonata thế hệ hiện tại có vẻ như không thành công, một phần vì phong cách thiết kế không được thị trường trong nước chấp nhận, phần nữa là thị trường chuyển sang ưa chuộng thể loại SUV hơn.
Trước là chiếc xe ăn khách nhất Hàn Quốc, hiện nay, Sonata đã về vị trí thứ 6. Năm 2012, vào thời kỳ hoàng kim, Hyundai đã bán được hơn 230.000 chiếc Sonata, nhưng năm ngoái, doanh số giảm chỉ còn không đầy 60.000 chiếc.
Sonata đến nay là dòng xe có tuổi đời lâu nhất của Hyundai, ra lần đầu tiên vào năm 1985, nó đã có mặt trên thị trường 38 năm. Trong trường hợp thông tin ngừng hoạt động là đúng thì phiên bản 2024 có thể sẽ là lần cải tiến cuối giúp Sonata duy trì thêm được nhiều năm ở một vài thị trường.
Cũng do là cơ hội cuối mà nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc không ngại mạnh tay thay đổi diện mạo cho Sonata. Hình ảnh chụp vội vàng trên đường cho thấy phần đầu xe có kiểu dáng rất khác so với hiện tại.
Hình ảnh rất mờ này có vẻ chỉ được thực hiện trên đường xe chạy quảng cáo chứ không hề có nguỵ trang.
Dải đèn LED nằm cắt qua mép nắp ca-pô chính là đèn phát sáng ban ngày; và cụm đèn pha giấu trong cản trước, ở hai bên lưới tản nhiệt 6 cạnh thể hiện sự nhận dạng thương hiệu của Hyundai.
Gáo gương màu đen tương phản với màu vỏ xe và phần nhựa to màu đen trên lưới tản nhiệt cho thấy chiếc Sonata này là biến thể N-Line.
Hình ảnh thứ hai nét hơn một chút, cho thấy phần thân xe ở góc quan sát hẹp. Theo hyundai, có một vài điều chỉnh ở phần đèn phía dưới nắp ca-pô.
Nếu Hyundai Sonata 2024 giữ lại cấu hình động cơ hiện tại thì sẽ có hai lựa chọn là động cơ 2.5 L công suất 191 mã lực hoặc 1.6 L tăng áp công suất 180 mã lực. Trong khi đó, biến thể tính năng vận hành cao N-Line sẽ dùng động cơ 2.5 L tăng áp, cho công suất 290 mã lực.
Đá gà sv388 là một trong những trường gà lớn và hấp dẫn bậc nhất tại Đông Nam Á. Hình thức xem và đặt cược dagasv388.online trực tuyến đã được đông đảo anh/ em lựa chọn trong thời buổi công nghệ như hiện nay
Không có nhận xét nào