Chân dung của Toyota Wigo hoàn toàn mới, mẫu xe được đồn là sẽ ra mắt thị trường Việt Nam cuối năm nay, đã được lộ diện như một dòng xe "song sinh" được lắp ráp tại Malaysia.
Đầu tháng 2/2023, Perodua - thương hiệu ô tô nội địa của Malaysia, đã tổ chức chương trình chạy thử nghiệm mẫu xe Axia thế hệ mới giành riêng cho báo chí nước này. Hãng vừa tung một số hình ảnh ngoại thất mới của xe trước thềm lễ giới thiệu chính thức vào ngày 14/2 tới
Là sản phẩm giành riêng cho thị trường Malaysia còn với người dùng Việt Nam thì Perodua Axia 2023 sẽ là phiên bản xem trước của Toyota Wigo thế hệ mới. Trên thực tế, tất cả những mẫu xe của Perodua gồm Axia, Ativa hay Alza chính là "anh em song sinh" của Toyota Wigo, Raize và Avanza Premio. Sự khác biệt thông thường chỉ nằm ở logo và một vài chi tiết trong thiết kế hoặc cấu hình
Bước qua thế hệ 2023, Perodua Axia/Toyota Wigo được xây dựng trên nền tảng khung gầm DNGA mới của Daihatsu. Theo các nguồn thông tin, Axia 2023 có kích thước dài x rộng và cao tương ứng là 3.760 x 1.655 x 1.505 (mm) . Có khả năng những thông số trên Toyota Wigo mới sẽ tương đương hoặc chênh lệch không nhiều
Ngoại hình của Perodua Axia 2023 là một bước lột xác với thiết kế năng động và thể thao, thay vào những đường nét cũ kỹ và đơn điệu của thế hệ tiền nhiệm. "Gương mặt" của xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác được nâng lên cao, đi kèm cản trước góc cạnh tạo hình chữ "X"
Không khó để tìm thấy các chi tiết mang dáng dấp của chiếc Raize, ví như cặp đèn pha mỏng đi hay khe gió giả hình lục giác ở hai góc bên dưới. Về thiết kế, ở bản thường thì xe có cụm đèn pha và đèn định vị ban ngày dạng LED, với tính năng tự mở/tắt. Tuy nhiên, nhà sản xuất đã loại bỏ đèn không
Hai bên thân xe bớt nhàm chán hơn nhờ những đường gân chạy từ hốc bánh trước tới đèn hậu và cột C to bản nhưng lại đơn giản. Các ô kính trên cửa sau được kéo dài phía dưới giúp thiết kế của xe trở nên thanh thoát hơn đồng thời mang lại sự thoải mái với hành khách ở hàng ghế sau
La-zăng hợp kim của Axia thế hệ thứ 2 giữ nguyên kích thước 14 inch và cỡ lốp 175/65 R14 - nhỏ hơn nhiều đối thủ khác trong phân khúc, đi kèm thiết kế 8 chấu đơn và ngoại thất màu bạc rất bắt mắt. Hệ thống phanh đĩa phía trước, trong khi phía sau xe là phanh tang trống
Đáng nói, Perodua - Toyota - Daihatsu đã quyết định "khai tử" hệ thống tay nắm cửa đã quá cũ và thay bằng công nghệ mới hiện đại hơn, cũng đồng thời trang bị tính năng mở/đóng cửa xe với cảm biến một chạm. Gương chiếu hậu đồng màu thân xe có tính năng tự đóng vào khi xe mở cửa và bật đèn cảnh báo rẽ
Chéo với thân xe, phía sau của Perodua Axia 2023 đơn giản lại với các đường vát nhọn, thay thế hoàn toàn kiểu dáng vuông vức trước đây. Cửa hậu được tạo bởi những đường vát xen kẽ. Cặp đèn hẹp hơn và nằm lệch sang hai bên, kính hậu cỡ rộng được kéo ngược trở lại. Các chi tiết dư thừa và khe hút gió trước cỡ to ở hai góc cản sau đã được cắt đi để hình thành lên tổng thể mới
Cho đời xe 2023, người sử dụng Axia/Wigo không cần phải đút chìa vào ổ quay giống các mẫu ô tô sản xuất từ thập kỷ trước mà đã có thể mở cửa cốp từ bên ngoài với nút bấm. Tuy nhiên, kích thước của cụm tay cầm cùng logo của xe quá to đã khiến chiếc xe thiếu đi sự nối liền lạc
Anten gắn trên nóc xe tinh tế hơn kiểu "thò ra thụt vào" như những cái radio treo trên cột A của Axia thế hệ thứ nhất. Khách hàng chọn mua Perodua Axia 2023 có 5 màu sơn ngoại thất khác biệt nhau
Không những ngoại thất mà còn trong khoang cabin của Axia/Wigo cũng được hãng "đập đi xây lại" hoàn toàn với kiểu thiết kế hiện đại được mang từ Raize hay Vios thế hệ mới. Khu vực màn hình trung tâm và điều khiển máy lạnh nghiêng dần về phía người lái, để dễ thao tác khi khởi động phương tiện
Đá gà sv388 là một trong những trường gà lớn và hấp dẫn bậc nhất tại Đông Nam Á. Hình thức xem và đặt cược dagasv388.online trực tuyến đã được đông đảo anh/ em lựa chọn trong thời buổi công nghệ như hiện nay
Không có nhận xét nào